Bei der Stahlkonstruktion mit Membrane haften zwangsläufig einige Anhaftungen an der Oberfläche, wie z. B. Rost, Schmutz, Staub, alter Lackfilm usw., bevor die Stahlkonstruktion lackiert wird, wenn diese Anbauteile nicht vollständig entfernt werden Sie können nach dem Lackieren vorübergehend abgedeckt werden. Da sie jedoch die Funktion der Isolation erfüllen, wird die Haftung zwischen der Beschichtung und der Komponentenmatrix erheblich verringert, und der Lackfilm fällt vorzeitig ab, was zu einer Verringerung der Korrosionsbeständigkeit von führt die Oberflächenbeschichtung, die nicht die schützende Rolle der Beschichtung spielt. Vor dem Lackieren der Bauteiloberfläche müssen daher die Anbauteile auf der Stahlkonstruktionsoberfläche gründlich gereinigt werden.
Beim Bau eines Stahlkonstruktionsprojekts umfasst die Oberflächenreinigung hauptsächlich die Entfernung des alten Lackfilms. Bei der Entrostung werden aufgrund der eingeschränkten Baubedingungen häufig die folgenden Methoden angewendet:
1. Manuelles Entrosten
Bei dieser Methode werden Schaber, Klinge, Hammer, Drahtbürste und andere Stahlwerkzeuge zum Entfernen von Schmutz von Hand verwendet. Zum Entfernen von Schmutz werden Schleiflappen, Schleifpapier und Schleifscheibe verwendet, sodass die Oberfläche des Bauteils im Wesentlichen ölfrei und rostfrei ist frei und gratfrei. Aufgrund seiner Bequemlichkeit, einfachen Ausrüstung, geringen Arbeitskosten und nicht durch die Größe der Baustellenbedingungen beschränkt, wird dieses Verfahren häufig in der Instandhaltung von Stahlkonstruktionen eingesetzt. Die Hauptnachteile sind schlechte Arbeitsbedingungen, geringe Arbeitseffizienz, unvollständige Entrostung und schlechte Qualitätssicherung. Wenn Sie diese Methode zum Entfernen von Rost in der Han-Dynastie verwenden, sollte das Managementpersonal daher die Qualitätsanforderungen hervorheben.
2. Mechanisches Entrosten
Um die Qualität und Effizienz der Entrostung zu verbessern. Um die Arbeitsbedingungen des Konstruktionspersonals zu verbessern, wurde eine große Anzahl kleinerer windbetriebener oder elektrischer Geräte für die Entrostungsarbeiten an Stahlkonstruktionen verwendet. Die Hauptentrostungsmethoden der Ausrüstung sind wie folgt:
(1) Winkelschleifer: Diese Art der kleinen pneumatischen Ausrüstung wird hauptsächlich benutzt, um den flachen Bereich zu säubern. Je nach Bedarf können Schleifpapier, Schleifscheibe und Drahtbürste verwendet werden.
(2) Nadelstrahl-Rostentferner: Dieses kleine pneumatische Gerät ist im Allgemeinen mit 30-40 Nadelbündeln ausgestattet, die mit unterschiedlichen Arbeitsoberflächen eingestellt werden können und hauptsächlich zum Biegen, Schmalen, Unebenen und Nähen geeignet sind.
(3) Einkopf-Kaltluftpistole: Dieses kleine pneumatische Gerät wird auch als Zinkklopfen bezeichnet. Es nutzt die Schlagkraft des Schaufelkopfes, um den Rost zu entfernen. Der Durchmesser des Schaufelkopfes beträgt im Allgemeinen 25-40 mm und kann 1000-6000 Mal pro Minute aufschlagen, was für relativ enge Stellen geeignet ist.
3. Sandstrahlen
Durch Sandstrahlen kann Rost in Projekten entfernt werden, die für Bau- und Wartungszwecke stillgelegt werden können. Der Rost auf der Oberseite der Stahlbauteile ist mit einer Sandstrahlmaschine zu entfernen, um die wahre Farbe des Metalls freizulegen. Eine bessere Sandstrahlmaschine kann das feine Pulver des gespritzten gelben Steinsandes, Eisensandes oder Eisenschrotes automatisch heraussieben, den Staub am Fliegen hindern und die Auswirkung auf die Gesundheit des Bedieners verringern. Diese Methode kann Rost gründlich entfernen. Die Effizienz ist auch hoch, was in Industrieländern weit verbreitet ist. Es ist eine fortschrittliche Methode zur Entfernung von Rost.
4. Rost mit Beizpaste entfernen
Eine spezielle Beizpaste zum Entrosten ist im Handel erhältlich. Die Anwendung besteht darin, die Beizpaste mit einer Dicke von etwa 1 bis 2 mm auf die Oberfläche des Bauteils unter der Beschichtung aufzutragen. Nach einer angemessenen Rollzeit ein kleines Stück Beizpaste abziehen, um die Rostentfernung zu überprüfen. Wenn die Oberfläche des Bauteils die Farbe von Metall aufweist, ziehen Sie die Beizpaste ab, waschen Sie sie mit Wasser ab und entfernen Sie die Restsäure gründlich. Mit Ausnahme einiger Sonderfälle wurde diese Methode selten angewendet.